ग्लोब वाल्व, गेट व्हॉल्व्ह, बटरफ्लाय व्हॉल्व्ह, चेक व्हॉल्व्ह, बॉल व्हॉल्व्ह, इ. हे सर्व विविध पाइपलाइन सिस्टम्समधील अनिवार्य नियंत्रण घटक आहेत. प्रत्येक झडपा देखावा, रचना आणि अगदी कार्यात्मक वापरामध्ये भिन्न आहे. तथापि, ग्लोब व्हॉल्व्ह आणि गेट व्हॉल्व्ह दिसण्यात काही समानता आहेत आणि दोन्हीमध्ये पाइपलाइनमध्ये कट ऑफ करण्याचे कार्य आहे, त्यामुळे बरेच मित्र ज्यांचा वाल्वशी थोडासा संपर्क आहे ते या दोघांमध्ये गोंधळ घालतील. खरं तर, आपण काळजीपूर्वक निरीक्षण केल्यास, ग्लोब वाल्व आणि गेट वाल्वमधील फरक खूप मोठा आहे.

1 स्ट्रक्चरल

जेव्हा स्थापनेची जागा मर्यादित असते, तेव्हा आपण निवडीकडे लक्ष दिले पाहिजे. गेट व्हॉल्व्ह सीलिंग पृष्ठभागासह मध्यम दाबाने घट्ट बंद केले जाऊ शकते, जेणेकरून गळती न होण्याचा परिणाम साध्य होईल. उघडताना आणि बंद करताना,वाल्व कोर आणि वाल्व सीट सीलिंग पृष्ठभागनेहमी संपर्कात असतात आणि एकमेकांशी घासतात, म्हणून सीलिंग पृष्ठभाग घालणे सोपे आहे. जेव्हा गेट व्हॉल्व्ह बंद होण्याच्या जवळ असते, तेव्हा पाइपलाइनच्या पुढील आणि मागील भागांमधील दबाव फरक खूप मोठा असतो, ज्यामुळे सीलिंग पृष्ठभाग अधिक गंभीरपणे परिधान करतात. गेट वाल्व्हची रचना ग्लोब वाल्वपेक्षा अधिक क्लिष्ट असेल. देखाव्याच्या दृष्टिकोनातून, समान कॅलिबरच्या खाली, गेट व्हॉल्व्ह ग्लोब व्हॉल्व्हपेक्षा जास्त आहे आणि ग्लोब व्हॉल्व्ह गेट व्हॉल्व्हपेक्षा लांब आहे. याव्यतिरिक्त, गेट वाल्व्ह देखील वाढत्या स्टेम आणि लपविलेल्या स्टेममध्ये विभागलेला आहे. ग्लोब व्हॉल्व्ह नाही.

2 कार्य तत्त्व

जेव्हा स्टॉप व्हॉल्व्ह उघडला आणि बंद केला जातो, तेव्हा हा वाढत्या व्हॉल्व्ह स्टेम प्रकाराचा असतो, म्हणजे जेव्हा हँडव्हील वळते तेव्हा हँडव्हील फिरते आणि व्हॉल्व्ह स्टेमसह वर येते आणि पडते. गेट व्हॉल्व्ह हँडव्हीलला वळवतो ज्यामुळे व्हॉल्व्हचा स्टेम उठतो आणि पडतो आणि हँडव्हीलची स्थिती स्वतःच अपरिवर्तित राहते. प्रवाह दर भिन्न आहे. गेट व्हॉल्व्हला पूर्ण उघडणे किंवा पूर्ण बंद करणे आवश्यक आहे, तर स्टॉप वाल्व्हला तसे नाही. स्टॉप वाल्वने इनलेट आणि आउटलेट दिशानिर्देश निर्दिष्ट केले आहेत; गेट व्हॉल्व्हला इनलेट आणि आउटलेट दिशानिर्देश आवश्यक नाहीत. शिवाय, गेट व्हॉल्व्हमध्ये फक्त दोन अवस्था आहेत: पूर्ण उघडणे किंवा पूर्ण बंद करणे. गेट ओपनिंग आणि क्लोजिंग स्ट्रोक मोठा आहे आणि उघडण्याची आणि बंद होण्याची वेळ मोठी आहे. स्टॉप व्हॉल्व्हचा व्हॉल्व्ह प्लेट मूव्हमेंट स्ट्रोक खूपच लहान असतो आणि स्टॉप व्हॉल्व्हची व्हॉल्व्ह प्लेट फ्लो रेग्युलेशनच्या हालचालीदरम्यान एका विशिष्ट ठिकाणी थांबू शकते. गेट वाल्व्हचा वापर फक्त कापण्यासाठी केला जाऊ शकतो आणि इतर कोणतेही कार्य नाही.

3 कामगिरी फरक

स्टॉप वाल्व दोन्ही कटिंगसाठी वापरला जाऊ शकतोबंद आणि प्रवाह नियमन. स्टॉप व्हॉल्व्हचा द्रव प्रतिकार तुलनेने मोठा आहे, आणि ते उघडणे आणि बंद करणे अधिक कष्टदायक आहे, परंतु वाल्व प्लेट सीलिंग पृष्ठभागापासून लहान असल्याने, उघडणे आणि बंद होणारे स्ट्रोक लहान आहे. कारण गेट व्हॉल्व्ह फक्त पूर्णपणे उघडला आणि पूर्णपणे बंद केला जाऊ शकतो, जेव्हा तो पूर्णपणे उघडला जातो, तेव्हा व्हॉल्व्ह बॉडी चॅनेलमध्ये मध्यम प्रवाह प्रतिरोध जवळजवळ 0 असतो, त्यामुळे गेट व्हॉल्व्ह उघडण्यासाठी आणि बंद करण्यासाठी खूप श्रम-बचत होईल, परंतु गेट सीलिंग पृष्ठभागापासून खूप दूर आहे आणि उघडण्याची आणि बंद करण्याची वेळ मोठी आहे.

4 स्थापना आणि प्रवाह दिशा

गेट वाल्व्हचा दोन्ही दिशांमध्ये समान प्रभाव असतो, आणि स्थापनेदरम्यान इनलेट आणि आउटलेट दिशानिर्देशांसाठी कोणतीही आवश्यकता नसते आणि माध्यम दोन्ही दिशेने वाहू शकते. स्टॉप वाल्व्ह वाल्व्ह बॉडीवरील बाणाच्या चिन्हाच्या दिशेने काटेकोरपणे स्थापित करणे आवश्यक आहे. स्टॉप वाल्व्हच्या इनलेट आणि आउटलेट दिशानिर्देशांवर एक स्पष्ट नियमन देखील आहे. माझ्या देशाचा झडप “थ्री-इन-वन” असे नमूद करतो की स्टॉप व्हॉल्व्हची प्रवाह दिशा नेहमी वरपासून खालपर्यंत असते.

स्टॉप व्हॉल्व्ह कमी इनलेट आणि उच्च आउटलेट आहे आणि बाहेरून हे स्पष्ट आहे की पाइपलाइन समान क्षैतिज रेषेवर नाही. गेट वाल्व्ह प्रवाह चॅनेल समान क्षैतिज ओळीवर आहे. गेट वाल्व्हचा स्ट्रोक स्टॉप वाल्व्हपेक्षा मोठा आहे.

फ्लो रेझिस्टन्सच्या दृष्टीकोनातून, गेट व्हॉल्व्ह पूर्णपणे उघडल्यावर एक लहान प्रवाह प्रतिरोध असतो आणि चेक वाल्वमध्ये मोठा प्रवाह प्रतिरोध असतो. सामान्य गेट व्हॉल्व्हचा प्रवाह प्रतिरोध गुणांक सुमारे 0.08~0.12 आहे, उघडण्याची आणि बंद करण्याची शक्ती लहान आहे आणि मध्यम दोन दिशांनी वाहू शकते. सामान्य स्टॉप वाल्व्हचा प्रवाह प्रतिरोध गेट वाल्व्हच्या 3-5 पट असतो. उघडताना आणि बंद करताना, सीलिंग साध्य करण्यासाठी सक्तीने बंद करणे आवश्यक आहे. स्टॉप व्हॉल्व्हचा वाल्व्ह कोर पूर्णपणे बंद असतानाच सीलिंग पृष्ठभागाशी संपर्क साधतो, त्यामुळे सीलिंग पृष्ठभागाचा पोशाख खूपच लहान असतो. मुख्य प्रवाह शक्ती मोठी असल्याने, ज्या स्टॉप व्हॉल्व्हला ॲक्ट्युएटरची आवश्यकता असते त्यांनी टॉर्क नियंत्रण यंत्रणेच्या समायोजनाकडे लक्ष दिले पाहिजे.

स्टॉप वाल्व स्थापित करण्याचे दोन मार्ग आहेत. एक म्हणजे मध्यम वाल्व कोरच्या तळापासून प्रवेश करू शकतो. फायदा असा आहे की वाल्व बंद असताना पॅकिंगवर दबाव येत नाही, ज्यामुळे पॅकिंगचे सेवा आयुष्य वाढू शकते आणि वाल्वच्या समोरील पाइपलाइन दबावाखाली असताना पॅकिंग बदलले जाऊ शकते; गैरसोय असा आहे की व्हॉल्व्हचा ड्रायव्हिंग टॉर्क मोठा आहे, जो वरून प्रवाहाच्या सुमारे 1 पट आहे आणि वाल्व स्टेमवरील अक्षीय बल मोठा आहे आणि वाल्व स्टेम वाकणे सोपे आहे. त्यामुळे, ही पद्धत साधारणपणे फक्त लहान-व्यासाच्या स्टॉप व्हॉल्व्हसाठी (DN50 च्या खाली) योग्य असते आणि DN200 वरील स्टॉप व्हॉल्व्ह वरून मध्यम प्रवाहाची पद्धत वापरतात. (इलेक्ट्रिक स्टॉप व्हॉल्व्ह सामान्यत: वरून प्रवेश करण्याच्या माध्यमाची पद्धत वापरतात.) वरपासून मध्यम प्रवेश करण्याच्या पद्धतीचा तोटा म्हणजे तळापासून प्रवेश करण्याच्या पद्धतीच्या अगदी उलट आहे.