1. गेट वाल्व्हचा परिचय

१.१. गेट वाल्व्हचे कार्य तत्त्व आणि कार्य:

गेट वाल्व्ह कट ऑफ वाल्व्हच्या श्रेणीशी संबंधित आहेत, सामान्यतः 100 मिमी पेक्षा जास्त व्यास असलेल्या पाईप्सवर, पाईपमधील मीडियाचा प्रवाह कापण्यासाठी किंवा जोडण्यासाठी स्थापित केला जातो. वाल्व डिस्क गेट प्रकारात असल्यामुळे, त्याला सामान्यतः गेट वाल्व म्हणतात. गेट वाल्व्हमध्ये श्रम-बचत स्विचिंग आणि कमी प्रवाह प्रतिरोधक फायदे आहेत. तथापि, सीलिंग पृष्ठभाग परिधान आणि गळतीसाठी प्रवण आहे, सुरुवातीचा स्ट्रोक मोठा आहे आणि देखभाल करणे कठीण आहे. गेट वाल्व्ह हे रेग्युलेटिंग व्हॉल्व्ह म्हणून वापरले जाऊ शकत नाहीत आणि ते पूर्णपणे उघडे किंवा पूर्णपणे बंद स्थितीत असले पाहिजेत. कार्याचे तत्त्व असे आहे: जेव्हा गेट झडप बंद होते, तेव्हा वाल्व स्टेम खालच्या दिशेने सरकते आणि गेट वाल्व सीलिंग पृष्ठभागावर अवलंबून असते आणि वाल्व सीट सीलिंग पृष्ठभाग अत्यंत गुळगुळीत, सपाट आणि सुसंगत असणे, मीडियाचा प्रवाह रोखण्यासाठी एकमेकांना फिट करणे, आणि सीलिंग प्रभाव वाढवण्यासाठी वरच्या वेजवर अवलंबून रहा. त्याचा बंद होणारा तुकडा मध्य रेषेच्या बाजूने अनुलंब सरकतो. गेट वाल्व्हचे अनेक प्रकार आहेत, जे प्रकारानुसार वेज प्रकार आणि समांतर प्रकारात विभागले जाऊ शकतात. प्रत्येक प्रकार सिंगल गेट आणि डबल गेटमध्ये विभागलेला आहे.

१.२ रचना:

गेट वाल्व्ह बॉडी सेल्फ-सीलिंग फॉर्म स्वीकारते. वाल्व कव्हर आणि व्हॉल्व्ह बॉडी यांच्यातील कनेक्शन पद्धत म्हणजे सीलिंगचा उद्देश साध्य करण्यासाठी सीलिंग पॅकिंग कॉम्प्रेस करण्यासाठी वाल्वमधील माध्यमाचा वरचा दाब वापरणे. गेट व्हॉल्व्ह सीलिंग पॅकिंग तांब्याच्या वायरसह उच्च-दाब एस्बेस्टोस पॅकिंगसह सील केलेले आहे.

गेट वाल्व्ह रचना प्रामुख्याने बनलेली आहेव्हॉल्व्ह बॉडी, व्हॉल्व्ह कव्हर, फ्रेम, व्हॉल्व्ह स्टेम, डाव्या आणि उजव्या व्हॉल्व्ह डिस्क्स, पॅकिंग सीलिंग डिव्हाइस इ.

पाइपलाइन माध्यमाच्या दाब आणि तापमानानुसार वाल्व बॉडी सामग्री कार्बन स्टील आणि मिश्र धातुमध्ये विभागली जाते. सामान्यतः, बॉयलर एक्झॉस्ट व्हॉल्व्हसारख्या सुपरहीटेड स्टीम सिस्टीम, t＞450℃ किंवा त्यावरील वाल्वसाठी वाल्व्ह बॉडी मिश्र धातुपासून बनलेली असते. पाणीपुरवठा यंत्रणा किंवा मध्यम तापमान t≤450℃ असलेल्या पाइपलाइनमध्ये स्थापित केलेल्या वाल्वसाठी, वाल्व बॉडी सामग्री कार्बन स्टील असू शकते.

DN≥100 मि.मी.च्या स्टीम-वॉटर पाइपलाइनमध्ये गेट वाल्व्ह साधारणपणे स्थापित केले जातात. झांगशान फेज I मधील WGZ1045/17.5-1 बॉयलरमधील गेट वाल्व्हचे नाममात्र व्यास DN300, DNl25 आणि DNl00 आहेत.

2. गेट वाल्व्ह देखभाल प्रक्रिया

2.1 वाल्व वेगळे करणे:

2.1.1 व्हॉल्व्ह कव्हरच्या वरच्या फ्रेमचे फिक्सिंग बोल्ट काढा, लिफ्टिंग व्हॉल्व्ह कव्हरवरील चार बोल्टचे नट काढा, व्हॉल्व्ह बॉडीपासून व्हॉल्व्ह फ्रेम वेगळे करण्यासाठी व्हॉल्व्ह स्टेम नट घड्याळाच्या उलट दिशेने फिरवा आणि नंतर लिफ्टिंग वापरा. फ्रेम खाली उचलण्यासाठी आणि योग्य स्थितीत ठेवण्यासाठी साधन. व्हॉल्व्ह स्टेम नटचे स्थान वेगळे करणे आणि तपासणी करणे आवश्यक आहे.

2.1.2 व्हॉल्व्ह बॉडी सीलिंग फोर-वे रिंगवर रिटेनिंग रिंग काढा, व्हॉल्व्ह कव्हर आणि फोर-वे रिंगमध्ये अंतर निर्माण करण्यासाठी व्हॉल्व्ह कव्हर खाली दाबा. नंतर विभागांमध्ये चार-मार्ग रिंग काढा. शेवटी, व्हॉल्व्ह स्टेम आणि व्हॉल्व्ह डिस्कसह व्हॉल्व्ह बॉडी बाहेर काढण्यासाठी लिफ्टिंग टूल वापरा. देखभाल साइटवर ठेवा, आणि वाल्व डिस्क संयुक्त पृष्ठभाग नुकसान टाळण्यासाठी लक्ष द्या.

2.1.3 व्हॉल्व्ह बॉडीच्या आतील भाग स्वच्छ करा, व्हॉल्व्ह सीट जॉइंट पृष्ठभागाची स्थिती तपासा आणि देखभाल पद्धत निश्चित करा. डिस्सेम्बल वाल्वला विशेष कव्हर किंवा कव्हरसह झाकून ठेवा आणि सील चिकटवा.

2.1.4 वाल्व्ह कव्हरवरील स्टफिंग बॉक्सचे बिजागर बोल्ट सोडवा. पॅकिंग ग्रंथी सैल आहे, आणि वाल्व स्टेम खाली खराब आहे.

2.1.5 व्हॉल्व्ह डिस्क फ्रेमच्या वरच्या आणि खालच्या क्लॅम्प्स काढा, ते वेगळे करा, डाव्या आणि उजव्या व्हॉल्व्ह डिस्क्स काढा आणि अंतर्गत युनिव्हर्सल टॉप आणि गॅस्केट ठेवा. गॅस्केटची एकूण जाडी मोजा आणि रेकॉर्ड बनवा.

2.2 वाल्व घटकांची दुरुस्ती:

2.2.1 गेट वाल्व्ह सीटची संयुक्त पृष्ठभाग विशेष ग्राइंडिंग टूल (ग्राइंडिंग गन इ.) सह ग्राउंड असावी. ग्राइंडिंग वाळू किंवा एमरी कापडाने पीसणे शक्य आहे. पद्धत खडबडीत पासून दंड, आणि शेवटी पॉलिशिंग आहे.

2.2.2 वाल्व डिस्कची संयुक्त पृष्ठभाग हाताने किंवा ग्राइंडिंग मशीनद्वारे ग्राउंड केली जाऊ शकते. पृष्ठभागावर खोल खड्डे किंवा चर असल्यास, ते सूक्ष्म प्रक्रियेसाठी लेथ किंवा ग्राइंडरवर पाठवले जाऊ शकते आणि सर्व समतल झाल्यानंतर पॉलिश केले जाऊ शकते.

2.2.3 वाल्व कव्हर आणि सीलिंग पॅकिंग स्वच्छ करा, पॅकिंग प्रेशर रिंगच्या आतील आणि बाहेरील भिंतींवरील गंज काढून टाका, जेणेकरून दाब रिंग वाल्व कव्हरच्या वरच्या भागात सहजतेने घातली जाऊ शकते, जे दाबण्यासाठी सोयीस्कर आहे. सीलिंग पॅकिंग.

2.2.4 व्हॉल्व्ह स्टेम स्टफिंग बॉक्समधील पॅकिंग स्वच्छ करा, अंतर्गत पॅकिंग सीट रिंग शाबूत आहे की नाही ते तपासा, आतील छिद्र आणि स्टेम यांच्यातील क्लिअरन्सने आवश्यकता पूर्ण केल्या पाहिजेत आणि स्टफिंग बॉक्सच्या बाहेरील रिंग आणि आतील भिंत आवश्यक आहे. अडकू नका.

2.2.5 पॅकिंग ग्रंथी आणि दाब प्लेटवरील गंज साफ करा आणि पृष्ठभाग स्वच्छ आणि अखंड असावा. ग्रंथीच्या आतील छिद्र आणि स्टेममधील क्लिअरन्सने आवश्यकता पूर्ण केल्या पाहिजेत, आणि बाहेरील भिंत आणि स्टफिंग बॉक्स अडकले जाऊ नयेत, अन्यथा ते दुरुस्त केले पाहिजे.

2.2.6 बिजागर बोल्ट सैल करा, थ्रेड केलेला भाग अखंड असावा आणि नट पूर्ण आहे हे तपासा. तुम्ही ते हाताने हलकेच बोल्टच्या मुळाकडे वळवू शकता आणि पिन लवचिकपणे फिरायला हवा.

2.2.7 वाल्व स्टेमच्या पृष्ठभागावरील गंज साफ करा, वाकणे तपासा आणि आवश्यक असल्यास ते सरळ करा. ट्रॅपेझॉइडल थ्रेडचा भाग तुटलेले धागे आणि नुकसान न होता अखंड असावा आणि साफ केल्यानंतर शिशाची पावडर लावा.

2.2.8 फोर-इन-वन रिंग स्वच्छ करा आणि पृष्ठभाग गुळगुळीत असावा. विमानात burrs किंवा कर्लिंग नसावेत.

2.2.9 प्रत्येक फास्टनिंग बोल्ट साफ केला पाहिजे, नट पूर्ण आणि लवचिक असावा आणि थ्रेडेड भाग शिशाच्या पावडरने लेपित असावा.

2.2.10 स्टेम नट आणि अंतर्गत बेअरिंग साफ करा:

① स्टेम नट लॉकिंग नट आणि हाऊसिंगचे फिक्सिंग स्क्रू काढा आणि लॉकिंग स्क्रूचा काठ घड्याळाच्या उलट दिशेने काढा.

② स्टेम नट, बेअरिंग आणि डिस्क स्प्रिंग काढा आणि केरोसीनने स्वच्छ करा. बेअरिंग लवचिकपणे फिरते का आणि डिस्क स्प्रिंगला क्रॅक आहेत का ते तपासा.

③ स्टेम नट स्वच्छ करा, अंतर्गत बुशिंग शिडी धागा अखंड आहे का ते तपासा आणि घरासह फिक्सिंग स्क्रू मजबूत आणि विश्वासार्ह असावेत. बुशिंग पोशाख आवश्यकता पूर्ण करणे आवश्यक आहे, अन्यथा ते बदलले पाहिजे.

④ बेअरिंगला बटर लावा आणि स्टेम नटमध्ये घाला. आवश्यकतेनुसार डिस्क स्प्रिंग एकत्र करा आणि ते अनुक्रमाने पुन्हा स्थापित करा. शेवटी, लॉकिंग नटसह लॉक करा आणि स्क्रूसह घट्टपणे त्याचे निराकरण करा.

2.3 गेट वाल्व्हचे असेंब्ली:

2.3.1 वाल्व्ह स्टेम क्लॅम्प रिंगला ग्राउंड केलेल्या डाव्या आणि उजव्या व्हॉल्व्ह डिस्क्स स्थापित करा आणि वरच्या आणि खालच्या क्लॅम्पसह त्यांचे निराकरण करा. तपासणीच्या परिस्थितीनुसार सार्वत्रिक शीर्ष आणि समायोजित गॅस्केट आत ठेवल्या पाहिजेत.

2.3.2 चाचणी तपासणीसाठी वाल्व सीटमध्ये वाल्व स्टेम आणि वाल्व डिस्क घाला. व्हॉल्व्ह डिस्क आणि व्हॉल्व्ह सीट सीलिंग पृष्ठभाग पूर्णपणे संपर्कात आल्यानंतर, व्हॉल्व्ह डिस्क सीलिंग पृष्ठभाग वाल्व सीट सीलिंग पृष्ठभागापेक्षा जास्त असणे आवश्यक आहे आणि गुणवत्ता आवश्यकता पूर्ण करणे आवश्यक आहे. अन्यथा, युनिव्हर्सल शीर्षस्थानी गॅस्केटची जाडी योग्य होईपर्यंत समायोजित केली जावी आणि ते पडण्यापासून रोखण्यासाठी स्टॉप गॅस्केटचा वापर सील करण्यासाठी केला पाहिजे.

2.3.3 वाल्व बॉडी स्वच्छ करा, वाल्व सीट आणि वाल्व डिस्क पुसून टाका. नंतर व्हॉल्व्ह स्टेम आणि व्हॉल्व्ह डिस्क वाल्व सीटमध्ये ठेवा आणि व्हॉल्व्ह कव्हर स्थापित करा.

2.3.4 आवश्यकतेनुसार वाल्व कव्हरच्या सेल्फ-सीलिंग भागावर सीलिंग पॅकिंग स्थापित करा. पॅकिंगची वैशिष्ट्ये आणि रिंगची संख्या गुणवत्ता मानकांची पूर्तता केली पाहिजे. पॅकिंगचा वरचा भाग प्रेशर रिंगने दाबला जातो आणि शेवटी कव्हर प्लेटने बंद केला जातो.

2.3.5 विभागांमध्ये चार-रिंग पुन्हा एकत्र करा आणि ते पडण्यापासून रोखण्यासाठी टिकवून ठेवणारी रिंग वापरा आणि वाल्व कव्हर लिफ्टिंग बोल्टचे नट घट्ट करा.

2.3.6 व्हॉल्व्ह स्टेम सीलिंग स्टफिंग बॉक्स आवश्यकतेनुसार पॅकिंगसह भरा, सामग्री ग्रंथी आणि दाब प्लेट घाला आणि बिजागर स्क्रूने घट्ट करा.

2.3.7 व्हॉल्व्ह कव्हर फ्रेम पुन्हा एकत्र करा, फ्रेम व्हॉल्व्ह बॉडीवर पडण्यासाठी वरच्या व्हॉल्व्ह स्टेम नटला फिरवा आणि ते पडू नये म्हणून कनेक्टिंग बोल्टसह घट्ट करा.

2.3.8 वाल्व इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह डिव्हाइस पुन्हा एकत्र करणे; कनेक्शनच्या भागाचा वरचा स्क्रू घसरण्यापासून रोखण्यासाठी घट्ट केला पाहिजे आणि व्हॉल्व्ह स्विच लवचिक आहे की नाही ते मॅन्युअली तपासा.

2.3.9 वाल्व नेमप्लेट स्पष्ट, अखंड आणि योग्य आहे. देखभाल नोंदी पूर्ण आणि स्पष्ट आहेत; आणि ते स्वीकारले गेले आहेत आणि पात्र आहेत.

2.3.10 पाइपलाइन आणि वाल्व इन्सुलेशन पूर्ण झाले आहे, आणि देखभाल साइट स्वच्छ आहे.

3. गेट वाल्व देखभाल गुणवत्ता मानके

3.1 वाल्व बॉडी:

3.1.1 वाल्व्ह बॉडी वाळूची छिद्रे, भेगा आणि धूप यासारख्या दोषांपासून मुक्त असावी आणि शोधानंतर वेळेत हाताळली जावी.

3.1.2 वाल्व बॉडी आणि पाइपलाइनमध्ये कोणताही मोडतोड नसावा आणि इनलेट आणि आउटलेट अबाधित असावे.

3.1.3 वाल्व बॉडीच्या तळाशी असलेल्या प्लगने विश्वसनीय सीलिंग आणि गळती होणार नाही याची खात्री केली पाहिजे.

3.2 वाल्व स्टेम:

3.2.1 वाल्व्ह स्टेमची वाकलेली डिग्री एकूण लांबीच्या 1/1000 पेक्षा जास्त नसावी, अन्यथा ते सरळ किंवा बदलले पाहिजे.

3.2.2 वाल्व स्टेमचा ट्रॅपेझॉइडल थ्रेडचा भाग अखंड असावा, तुटलेल्या बकल्स आणि चावणारा बकल्स यासारख्या दोषांशिवाय आणि परिधान ट्रॅपेझॉइडल थ्रेडच्या जाडीच्या 1/3 पेक्षा जास्त नसावे.

3.2.3 पृष्ठभाग गुळगुळीत आणि गंजमुक्त असावे. पॅकिंग सीलच्या संपर्काच्या भागावर फ्लॅकी गंज आणि पृष्ठभागाचे विघटन नसावे. ≥0.25 मिमी खोलीचा एकसमान गंज बिंदू बदलला पाहिजे. फिनिश ▽6 च्या वर असण्याची हमी दिली पाहिजे.

3.2.4 कनेक्टिंग थ्रेड अखंड असावा आणि पिन विश्वासार्हपणे निश्चित केला पाहिजे.

3.2.5 फेलिंग रॉड आणि फेलिंग रॉड नट यांचे संयोजन लवचिक असावे, पूर्ण स्ट्रोक दरम्यान जॅम न करता, आणि वंगण आणि संरक्षणासाठी थ्रेडला लीड पावडरने लेपित केले पाहिजे.

3.3 पॅकिंग सील:

3.3.1 वापरलेले पॅकिंग दाब आणि तापमान वाल्व माध्यमाच्या आवश्यकता पूर्ण केले पाहिजे. उत्पादनासोबत अनुरूपतेचे प्रमाणपत्र असणे आवश्यक आहे किंवा आवश्यक चाचणी आणि ओळख करून घेणे आवश्यक आहे.

3.3.2 पॅकिंग वैशिष्ट्यांनी सीलिंग बॉक्सच्या आकाराच्या आवश्यकता पूर्ण केल्या पाहिजेत. त्याऐवजी खूप मोठे किंवा खूप लहान असलेले पॅकिंग वापरू नये. पॅकिंगची उंची वाल्वच्या आकाराच्या आवश्यकता पूर्ण करते आणि थर्मल टाइटनिंग मार्जिन सोडले पाहिजे.

3.3.3 पॅकिंग इंटरफेस 45° च्या कोनासह तिरकस आकारात कापला पाहिजे. प्रत्येक वर्तुळाचे इंटरफेस 90°-180° ने स्तब्ध असले पाहिजेत. कापल्यानंतर पॅकिंगची लांबी योग्य असावी. पॅकिंग बॉक्समध्ये ठेवल्यावर इंटरफेसमध्ये कोणतेही अंतर किंवा ओव्हरलॅप नसावे.

3.3.4 पॅकिंग सीट रिंग आणि पॅकिंग ग्रंथी अखंड आणि गंजमुक्त असावी. स्टफिंग बॉक्स स्वच्छ आणि गुळगुळीत असावा. गेट रॉड आणि सीट रिंगमधील अंतर 0.1-0.3 मिमी असावे, कमाल 0.5 मिमी पेक्षा जास्त नसावे. पॅकिंग ग्रंथी, सीट रिंगची बाह्य परिघ आणि स्टफिंग बॉक्सची आतील भिंत यांच्यातील अंतर 0.2-0.3 मिमी असावे, जास्तीत जास्त 0.5 मिमीपेक्षा जास्त नसावे.

3.3.5 बिजागर बोल्ट घट्ट केल्यानंतर, दाब प्लेट सपाट राहिली पाहिजे आणि घट्ट शक्ती एकसमान असावी. पॅकिंग ग्रंथीचे आतील छिद्र आणि वाल्व स्टेमच्या सभोवतालची क्लिअरन्स सुसंगत असावी. पॅकिंग ग्रंथी पॅकिंग चेंबरमध्ये त्याच्या उंचीच्या 1/3 दाबली पाहिजे.

3.4 सीलिंग पृष्ठभाग:

3.4.1 तपासणीनंतर व्हॉल्व्ह डिस्क आणि व्हॉल्व्ह सीटची सीलिंग पृष्ठभाग डाग आणि खोबणीपासून मुक्त असावी आणि संपर्क भाग व्हॉल्व्ह डिस्कच्या रुंदीच्या 2/3 पेक्षा जास्त असावा आणि पृष्ठभागाची समाप्ती ▽10 पर्यंत पोहोचली पाहिजे किंवा अधिक

3.4.2 चाचणी वाल्व डिस्क एकत्र करताना, घट्ट बंद सुनिश्चित करण्यासाठी वाल्व सीटमध्ये वाल्व डिस्क घातल्यानंतर वाल्वचा कोर वाल्व सीटपेक्षा 5-7 मिमी जास्त असावा.

3.4.3 डाव्या आणि उजव्या व्हॉल्व्ह डिस्क एकत्र करताना, स्व-समायोजन लवचिक असावे आणि अँटी-ड्रॉप डिव्हाइस अखंड आणि विश्वासार्ह असावे. 3.5 स्टेम नट:

3.5.1 अंतर्गत बुशिंग धागा तुटलेला किंवा यादृच्छिक बकलशिवाय अखंड असावा आणि शेलसह फिक्सिंग विश्वासार्ह आणि सैल नसावे.

3.5.2 सर्व बेअरिंग घटक अखंड असावेत आणि लवचिकपणे फिरले पाहिजेत. आतील आणि बाहेरील आस्तीन आणि स्टील बॉलच्या पृष्ठभागावर कोणतेही क्रॅक, गंज, जड त्वचा आणि इतर दोष नसावेत.

3.5.3 डिस्क स्प्रिंग क्रॅक आणि विकृतीपासून मुक्त असावे, अन्यथा ते बदलले पाहिजे. 3.5.4 लॉकिंग नटच्या पृष्ठभागावरील फिक्सिंग स्क्रू सैल नसावेत. व्हॉल्व्ह स्टेम नट लवचिकपणे फिरतो आणि 0.35 मिमी पेक्षा जास्त अक्षीय क्लिअरन्स असल्याची खात्री करतो.