१. गेट व्हॉल्व्हची ओळख

१.१. गेट व्हॉल्व्हचे कार्यतत्त्व आणि कार्य:

गेट व्हॉल्व्ह हे कट-ऑफ व्हॉल्व्हच्या प्रकारात मोडतात.साधारणपणे १०० मिमी पेक्षा जास्त व्यासाच्या पाईपवर, पाईपमधील माध्यमाचा प्रवाह थांबवण्यासाठी किंवा जोडण्यासाठी हे व्हॉल्व्ह बसवले जातात. व्हॉल्व्ह डिस्क गेट प्रकारची असल्यामुळे, याला सामान्यतः गेट व्हॉल्व्ह म्हटले जाते. गेट व्हॉल्व्हचे फायदे म्हणजे कमी श्रमात स्विचिंग आणि कमी प्रवाह प्रतिरोध. तथापि, सीलिंग पृष्ठभागाची झीज आणि गळती होण्याची शक्यता असते, उघडण्याचा स्ट्रोक मोठा असतो आणि देखभाल करणे कठीण असते. गेट व्हॉल्व्हचा वापर रेग्युलेटिंग व्हॉल्व्ह म्हणून केला जाऊ शकत नाही आणि ते पूर्णपणे उघड्या किंवा पूर्णपणे बंद स्थितीतच असले पाहिजेत. याचे कार्यतत्त्व असे आहे: जेव्हा गेट व्हॉल्व्ह बंद असतो, तेव्हा व्हॉल्व्ह स्टेम खाली सरकतो आणि गेट व्हॉल्व्हचा सीलिंग पृष्ठभाग व व्हॉल्व्ह सीटचा सीलिंग पृष्ठभाग अत्यंत गुळगुळीत, सपाट आणि सुसंगत असल्यामुळे ते एकमेकांना घट्ट बसतात, ज्यामुळे माध्यमाचा प्रवाह रोखला जातो. तसेच, सीलिंगचा प्रभाव वाढवण्यासाठी वरच्या वेजचा वापर केला जातो. त्याचा क्लोजिंग पीस मध्य रेषेच्या बाजूने उभ्या दिशेने सरकतो. गेट व्हॉल्व्हचे अनेक प्रकार आहेत, जे प्रकारानुसार वेज प्रकार आणि पॅरलल प्रकारात विभागले जाऊ शकतात. प्रत्येक प्रकार सिंगल गेट आणि डबल गेटमध्ये विभागलेला आहे.

१.२ रचना:

गेट व्हॉल्व्हची बॉडी स्व-सीलिंग स्वरूपाची असते. व्हॉल्व्ह कव्हर आणि व्हॉल्व्ह बॉडी यांच्यातील जोडणीची पद्धत म्हणजे, व्हॉल्व्हमधील माध्यमाच्या वरच्या दिशेच्या दाबाने सीलिंग पॅकिंगला दाबून सीलिंगचे उद्दिष्ट साध्य करणे. गेट व्हॉल्व्हचे सीलिंग पॅकिंग तांब्याच्या तारेसह उच्च-दाबाच्या ॲस्बेस्टॉस पॅकिंगने सील केलेले असते.

गेट व्हॉल्व्हची रचना प्रामुख्याने खालील घटकांनी बनलेली असते:व्हॉल्व्ह बॉडी, व्हॉल्व्ह कव्हर, फ्रेम, व्हॉल्व्ह स्टेम, डावी आणि उजवी व्हॉल्व्ह डिस्कपॅकिंग सीलिंग उपकरण, इत्यादी.

पाईपलाईनच्या माध्यमाच्या दाब आणि तापमानानुसार, व्हॉल्व्ह बॉडीच्या सामग्रीचे कार्बन स्टील आणि अलॉय स्टीलमध्ये वर्गीकरण केले जाते. सामान्यतः, बॉयलर एक्झॉस्ट व्हॉल्व्हसारख्या, ४५०℃ किंवा त्याहून अधिक तापमानाच्या अतिउष्ण वाफेच्या प्रणालींमध्ये बसवलेल्या व्हॉल्व्हची बॉडी अलॉय सामग्रीची बनलेली असते. पाणीपुरवठा प्रणालींमध्ये किंवा ४५०℃ किंवा त्याहून कमी किंवा समान तापमानाच्या माध्यमाच्या पाईपलाईनमध्ये बसवलेल्या व्हॉल्व्हची बॉडी कार्बन स्टीलची असू शकते.

गेट व्हॉल्व्ह सामान्यतः DN≥100 mm असलेल्या वाफ-पाणी पाईपलाईनमध्ये बसवले जातात. झांगशान फेज I मधील WGZ1045/17.5-1 बॉयलरमधील गेट व्हॉल्व्हचे नाममात्र व्यास DN300, DNl25 आणि DNl00 आहेत.

2. गेट व्हॉल्व्ह देखभाल प्रक्रिया

२.१ व्हॉल्व्ह वेगळे करणे:

२.१.१ व्हॉल्व्ह कव्हरच्या वरच्या फ्रेमचे फिक्सिंग बोल्ट काढा, लिफ्टिंग व्हॉल्व्ह कव्हरवरील चार बोल्टचे नट सैल करा, व्हॉल्व्ह फ्रेमला व्हॉल्व्ह बॉडीपासून वेगळे करण्यासाठी व्हॉल्व्ह स्टेम नट घड्याळाच्या विरुद्ध दिशेने फिरवा आणि नंतर लिफ्टिंग टूल वापरून फ्रेम खाली उचलून योग्य जागी ठेवा. व्हॉल्व्ह स्टेम नटची जागा वेगळी करून तपासावी.

२.१.२ व्हॉल्व्ह बॉडी सीलिंग फोर-वे रिंगमधील रिटेनिंग रिंग काढा, व्हॉल्व्ह कव्हर आणि फोर-वे रिंगमध्ये फट तयार करण्यासाठी एका विशेष साधनाने व्हॉल्व्ह कव्हर खाली दाबा. त्यानंतर फोर-वे रिंग टप्प्याटप्प्याने बाहेर काढा. शेवटी, लिफ्टिंग टूलचा वापर करून व्हॉल्व्ह कव्हर, व्हॉल्व्ह स्टेम आणि व्हॉल्व्ह डिस्कसह व्हॉल्व्ह बॉडीमधून बाहेर काढा. ते देखभालीच्या ठिकाणी ठेवा आणि व्हॉल्व्ह डिस्कच्या जोड पृष्ठभागाचे नुकसान होणार नाही याची काळजी घ्या.

२.१.३ व्हॉल्व्ह बॉडीचा आतील भाग स्वच्छ करा, व्हॉल्व्ह सीट जॉइंटच्या पृष्ठभागाची स्थिती तपासा आणि देखभालीची पद्धत निश्चित करा. वेगळे केलेल्या व्हॉल्व्हला विशेष कव्हर किंवा झाकणाने झाका आणि सील लावा.

२.१.४ व्हॉल्व्ह कव्हरवरील स्टफिंग बॉक्सचे हिंज बोल्ट सैल करा. पॅकिंग ग्लँड सैल आहे आणि व्हॉल्व्ह स्टेम खाली स्क्रू केलेला आहे.

२.१.५ व्हॉल्व्ह डिस्क फ्रेमचे वरचे आणि खालचे क्लॅम्प काढा, ते वेगळे करा, डाव्या आणि उजव्या व्हॉल्व्ह डिस्क बाहेर काढा आणि आतील युनिव्हर्सल टॉप व गॅस्केट जपून ठेवा. गॅस्केटची एकूण जाडी मोजा आणि त्याची नोंद करा.

२.२ व्हॉल्व्हच्या घटकांची दुरुस्ती:

२.२.१ गेट व्हॉल्व्ह सीटचा जोड पृष्ठभाग एका विशेष ग्राइंडिंग उपकरणाने (ग्राइंडिंग गन, इत्यादी) घासून घ्यावा. घासण्याचे काम ग्राइंडिंग सँड किंवा एमरी कापडाने करता येते. ही पद्धत देखील जाडसर ते बारीक अशी असून, शेवटी पॉलिशिंग केले जाते.

२.२.२ व्हॉल्व्ह डिस्कचा जोड पृष्ठभाग हाताने किंवा ग्राइंडिंग मशीनने घासता येतो. जर पृष्ठभागावर खोल खड्डे किंवा खाचा असतील, तर ते सूक्ष्म-प्रक्रियेसाठी लेथ किंवा ग्राइंडरवर पाठवले जाऊ शकते आणि सर्व पृष्ठभाग समतल झाल्यावर पॉलिश केले जाऊ शकते.

२.२.३ व्हॉल्व्ह कव्हर आणि सीलिंग पॅकिंग स्वच्छ करा, पॅकिंग प्रेशर रिंगच्या आतील आणि बाहेरील भिंतींवरील गंज काढून टाका, जेणेकरून प्रेशर रिंग व्हॉल्व्ह कव्हरच्या वरच्या भागात सहजपणे घालता येईल, ज्यामुळे सीलिंग पॅकिंग दाबणे सोयीचे होते.

२.२.४ व्हॉल्व्ह स्टेम स्टफिंग बॉक्समधील पॅकिंग स्वच्छ करा, आतील पॅकिंग सीट रिंग शाबूत आहे की नाही हे तपासा, आतील छिद्र आणि स्टेममधील अंतर आवश्यकतेनुसार असावे आणि बाहेरील रिंग व स्टफिंग बॉक्सची आतील भिंत एकमेकांना चिकटलेली नसावी.

२.२.५ पॅकिंग ग्लँड आणि प्रेशर प्लेटवरील गंज स्वच्छ करा, आणि पृष्ठभाग स्वच्छ व अखंड असावा. ग्लँडच्या आतील छिद्र आणि स्टेममधील अंतर आवश्यकतेनुसार असावे, आणि बाहेरील भिंत व स्टफिंग बॉक्स एकमेकांना चिकटलेले नसावेत, अन्यथा त्याची दुरुस्ती करणे आवश्यक आहे.

२.२.६ बिजागरीचा बोल्ट सैल करा, तपासा की त्याचा धागे असलेला भाग शाबूत आहे आणि नट पूर्ण आहे. तुम्ही ते हाताने बोल्टच्या मुळापर्यंत हलकेच फिरवू शकता आणि पिन लवचिकपणे फिरली पाहिजे.

२.२.७ व्हॉल्व्ह स्टेमच्या पृष्ठभागावरील गंज स्वच्छ करा, ते वाकले आहे का ते तपासा आणि आवश्यक असल्यास सरळ करा. ट्रॅपेझॉइडल थ्रेडचा भाग अखंड असावा, त्यावर तुटलेले धागे किंवा नुकसान नसावे आणि स्वच्छ केल्यानंतर त्यावर लेड पावडर लावा.

२.२.८ फोर-इन-वन रिंग स्वच्छ करा आणि तिचा पृष्ठभाग गुळगुळीत असावा. प्लेनवर कोणतेही खरखरेपणा किंवा बाक असू नये.

२.२.९ प्रत्येक बांधणीचा बोल्ट स्वच्छ करावा, नट पूर्ण आणि लवचिक असावा आणि त्याच्या धाग्याच्या भागावर शिशाची पावडर लावावी.

२.२.१० स्टेम नट आणि आतील बेअरिंग स्वच्छ करा:

① स्टेम नट, लॉकिंग नट आणि हाउसिंगचे फिक्सिंग स्क्रू काढा आणि लॉकिंग स्क्रूची कडा घड्याळाच्या विरुद्ध दिशेने फिरवून सैल करा.

② स्टेम नट, बेअरिंग आणि डिस्क स्प्रिंग बाहेर काढा आणि त्यांना केरोसीनने स्वच्छ करा. बेअरिंग लवचिकपणे फिरते की नाही आणि डिस्क स्प्रिंगला तडे गेले आहेत की नाही हे तपासा.

③ स्टेम नट स्वच्छ करा, आतील बुशिंगची शिडीसारखी धागापट्टी (लॅडर थ्रेड) शाबूत आहे का ते तपासा, आणि हाउसिंगमधील फिक्सिंग स्क्रू घट्ट व विश्वसनीय असावेत. बुशिंगची झीज विनिर्देशांनुसार असावी, अन्यथा ते बदलले पाहिजे.

④ बेअरिंगला बटर लावा आणि ते स्टेम नटमध्ये घाला. आवश्यकतेनुसार डिस्क स्प्रिंग बसवा आणि क्रमाने पुन्हा स्थापित करा. शेवटी, लॉकिंग नटने ते लॉक करा आणि स्क्रूने घट्ट बसवा.

२.३ गेट व्हॉल्व्हची जुळवणी:

२.३.१ ग्राइंड केलेल्या डाव्या आणि उजव्या व्हॉल्व्ह डिस्क व्हॉल्व्ह स्टेम क्लॅम्प रिंगला बसवा आणि त्यांना वरच्या व खालच्या क्लॅम्पने घट्ट करा. तपासणीच्या परिस्थितीनुसार युनिव्हर्सल टॉप आणि ॲडजस्टिंग गॅस्केट आत ठेवावेत.

२.३.२ चाचणी तपासणीसाठी व्हॉल्व्ह स्टेम आणि व्हॉल्व्ह डिस्क व्हॉल्व्ह सीटमध्ये घाला. व्हॉल्व्ह डिस्क आणि व्हॉल्व्ह सीटचा सीलिंग पृष्ठभाग पूर्णपणे संपर्कात आल्यानंतर, व्हॉल्व्ह डिस्कचा सीलिंग पृष्ठभाग व्हॉल्व्ह सीटच्या सीलिंग पृष्ठभागापेक्षा उंच असावा आणि गुणवत्तेच्या आवश्यकता पूर्ण करणारा असावा. अन्यथा, युनिव्हर्सल टॉपवरील गॅस्केटची जाडी योग्य होईपर्यंत समायोजित करावी आणि ते खाली पडू नये म्हणून सील करण्यासाठी स्टॉप गॅस्केटचा वापर करावा.

२.३.३ व्हॉल्व्ह बॉडी स्वच्छ करा, व्हॉल्व्ह सीट आणि व्हॉल्व्ह डिस्क पुसून घ्या. त्यानंतर व्हॉल्व्ह स्टेम आणि व्हॉल्व्ह डिस्क व्हॉल्व्ह सीटमध्ये बसवा आणि व्हॉल्व्ह कव्हर लावा.

२.३.४ आवश्यकतेनुसार व्हॉल्व्ह कव्हरच्या सेल्फ-सीलिंग भागावर सीलिंग पॅकिंग बसवा. पॅकिंगची वैशिष्ट्ये आणि रिंगची संख्या गुणवत्ता मानकांनुसार असावी. पॅकिंगचा वरचा भाग प्रेशर रिंगने दाबला जातो आणि शेवटी कव्हर प्लेटने बंद केला जातो.

२.३.५ चार-रिंगचे भाग पुन्हा एकत्र जोडा, आणि ते खाली पडू नये म्हणून रिटेनिंग रिंगचा वापर करा, आणि व्हॉल्व्ह कव्हर लिफ्टिंग बोल्टचा नट घट्ट करा.

२.३.६ आवश्यकतेनुसार व्हॉल्व्ह स्टेम सीलिंग स्टफिंग बॉक्समध्ये पॅकिंग भरा, मटेरियल ग्लँड आणि प्रेशर प्लेट घाला आणि हिंज स्क्रूने घट्ट करा.

२.३.७ व्हॉल्व्ह कव्हर फ्रेम पुन्हा जोडा, फ्रेम व्हॉल्व्ह बॉडीवर बसेल यासाठी वरचा व्हॉल्व्ह स्टेम नट फिरवा आणि ते खाली पडू नये म्हणून कनेक्टिंग बोल्टने घट्ट करा.

२.३.८ व्हॉल्व्ह इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह डिव्हाइस पुन्हा जोडा; कनेक्शन भागाचा वरचा स्क्रू घट्ट करा जेणेकरून तो गळून पडणार नाही, आणि व्हॉल्व्ह स्विच लवचिक आहे की नाही हे हाताने तपासा.

२.३.९ व्हॉल्व्हची नेमप्लेट स्पष्ट, अखंड आणि अचूक आहे. देखभालीच्या नोंदी पूर्ण आणि स्पष्ट आहेत; आणि त्या स्वीकारल्या व प्रमाणित केल्या गेल्या आहेत.

२.३.१० पाईपलाईन आणि व्हॉल्व्हचे इन्सुलेशन पूर्ण झाले असून, देखभालीची जागा स्वच्छ आहे.

३. गेट व्हॉल्व्हच्या देखभालीचे गुणवत्ता मानके

३.१ व्हॉल्व्ह बॉडी:

३.१.१ व्हॉल्व्ह बॉडी वाळूची छिद्रे, भेगा आणि झीज यांसारख्या दोषांपासून मुक्त असावी आणि ते आढळल्यावर वेळेवर त्यावर उपाययोजना केली पाहिजे.

3.1.2 व्हॉल्व्ह बॉडी आणि पाईपलाईनमध्ये कोणताही कचरा नसावा आणि इनलेट व आउटलेटमध्ये कोणताही अडथळा नसावा.

3.1.3 व्हॉल्व्ह बॉडीच्या तळाशी असलेल्या प्लगने विश्वसनीय सीलिंग आणि गळती होणार नाही याची खात्री केली पाहिजे.

३.२ व्हॉल्व्ह स्टेम:

३.२.१ व्हॉल्व्ह स्टेमचा वाकण्याचा अंश एकूण लांबीच्या १/१००० पेक्षा जास्त नसावा, अन्यथा तो सरळ करावा किंवा बदलावा.

3.2.2 व्हॉल्व्ह स्टेमचा ट्रॅपेझॉइडल थ्रेडचा भाग अखंड असावा, तुटलेले बकल्स आणि अडकलेले बकल्स यांसारखे दोष नसावेत आणि झीज ट्रॅपेझॉइडल थ्रेडच्या जाडीच्या 1/3 पेक्षा जास्त नसावी.

३.२.३ पृष्ठभाग गुळगुळीत आणि गंजमुक्त असावा. पॅकिंग सीलच्या संपर्कात येणाऱ्या भागावर पापुद्रे निघणारा गंज आणि पृष्ठभागाचे थर सुटलेले नसावेत. ≥०.२५ मिमी खोलीचा एकसमान गंजलेला भाग बदलला पाहिजे. फिनिशिंग ▽६ पेक्षा जास्त असल्याची खात्री केली पाहिजे.

3.2.4 जोडणारा धागा शाबूत असावा आणि पिन पक्की बसवलेली असावी.

३.२.५ फेलिंग रॉड आणि फेलिंग रॉड नट यांचे संयोजन लवचिक असावे, पूर्ण स्ट्रोक दरम्यान ते अडकू नये आणि स्नेहन व संरक्षणासाठी थ्रेडवर शिशाच्या पावडरचा लेप दिलेला असावा.

३.३ पॅकिंग सील:

३.३.१ वापरण्यात येणारा पॅकिंग दाब आणि तापमान हे व्हॉल्व्ह माध्यमाच्या आवश्यकता पूर्ण करणारे असावे. उत्पादनासोबत अनुरूपतेचे प्रमाणपत्र जोडलेले असावे किंवा त्याची आवश्यक चाचणी आणि ओळख केली जावी.

३.३.२ पॅकिंगची वैशिष्ट्ये सीलिंग बॉक्सच्या आकाराच्या आवश्यकता पूर्ण करणारी असावीत. त्याऐवजी खूप मोठे किंवा खूप लहान पॅकिंग वापरू नये. पॅकिंगची उंची व्हॉल्व्हच्या आकाराच्या आवश्यकता पूर्ण करणारी असावी आणि थर्मल टायटनिंगसाठी मार्जिन सोडले पाहिजे.

३.३.३ पॅकिंगचा इंटरफेस ४५° च्या कोनात तिरकस आकारात कापला पाहिजे. प्रत्येक वर्तुळाचे इंटरफेस ९०°-१८०° ने एकाआड एक असावेत. कापल्यानंतर पॅकिंगची लांबी योग्य असावी. पॅकिंग बॉक्समध्ये ठेवल्यावर इंटरफेसवर कोणतीही फट किंवा आच्छादन नसावे.

३.३.४ पॅकिंग सीट रिंग आणि पॅकिंग ग्लँड अखंड आणि गंजमुक्त असावेत. स्टफिंग बॉक्स स्वच्छ आणि गुळगुळीत असावा. गेट रॉड आणि सीट रिंगमधील अंतर ०.१-०.३ मिमी असावे, जे जास्तीत जास्त ०.५ मिमी पेक्षा जास्त नसावे. पॅकिंग ग्लँड, सीट रिंगचा बाह्य परिघ आणि स्टफिंग बॉक्सची आतील भिंत यांमधील अंतर ०.२-०.३ मिमी असावे, जे जास्तीत जास्त ०.५ मिमी पेक्षा जास्त नसावे.

३.३.५ हिंज बोल्ट घट्ट केल्यानंतर, प्रेशर प्लेट सपाट राहिली पाहिजे आणि घट्ट करण्याची शक्ती एकसमान असावी. पॅकिंग ग्लँडचे आतील छिद्र आणि व्हॉल्व्ह स्टेमच्या सभोवतालची मोकळी जागा एकसारखी असावी. पॅकिंग ग्लँडला पॅकिंग चेंबरमध्ये त्याच्या उंचीच्या १/३ भागापर्यंत दाबून बसवले पाहिजे.

३.४ सीलिंग पृष्ठभाग:

3.4.1 तपासणीनंतर व्हॉल्व्ह डिस्क आणि व्हॉल्व्ह सीटचा सीलिंग पृष्ठभाग डाग आणि खाचांपासून मुक्त असावा, आणि संपर्क भाग व्हॉल्व्ह डिस्कच्या रुंदीच्या 2/3 पेक्षा जास्त असावा, आणि पृष्ठभागाची फिनिशिंग ▽10 किंवा त्याहून अधिक असावी.

३.४.२ चाचणी व्हॉल्व्ह डिस्क बसवताना, व्हॉल्व्ह डिस्क व्हॉल्व्ह सीटमध्ये घातल्यानंतर व्हॉल्व्ह कोर व्हॉल्व्ह सीटपेक्षा ५-७ मिमी उंच असावा जेणेकरून घट्ट बंद होण्याची खात्री होईल.

३.४.३ डाव्या आणि उजव्या व्हॉल्व्ह डिस्कची जुळवणी करताना, स्व-समायोजन लवचिक असावे आणि गळती-प्रतिबंधक उपकरण अखंड व विश्वसनीय असावे. ३.५ स्टेम नट:

३.५.१ आतील बुशिंगचा थ्रेड अखंड असावा, तुटलेला किंवा वाकलेला नसावा आणि शेलसोबतची त्याची पकड विश्वसनीय आणि सैल नसावी.

३.५.२ बेअरिंगचे सर्व घटक अखंड असावेत आणि लवचिकपणे फिरले पाहिजेत. आतील आणि बाहेरील स्लीव्हज आणि स्टील बॉल्सच्या पृष्ठभागावर भेगा, गंज, जाड थर आणि इतर दोष नसावेत.

३.५.३ डिस्क स्प्रिंगला तडे किंवा विकृती नसावी, अन्यथा ती बदलली पाहिजे. ३.५.४ लॉकिंग नटच्या पृष्ठभागावरील फिक्सिंग स्क्रू सैल नसावेत. व्हॉल्व्ह स्टेम नट लवचिकपणे फिरतो आणि ०.३५ मिमी पेक्षा जास्त अक्षीय अंतर (ॲक्सिअल क्लिअरन्स) नाही याची खात्री करा.