चेक व्हॉल्व्ह हा एक झडप आहे ज्याचे उघडणे आणि बंद होणारे घटक डिस्क असतात, जे त्यांच्या स्वतःच्या वस्तुमान आणि ऑपरेटिंग दबावामुळे माध्यमाला परत येण्यापासून रोखतात. हा एक स्वयंचलित झडप आहे, ज्याला आयसोलेशन व्हॉल्व्ह, रिटर्न व्हॉल्व्ह, वन-वे व्हॉल्व्ह किंवा चेक व्हॉल्व्ह असेही म्हणतात. लिफ्ट प्रकार आणि स्विंग प्रकार या दोन श्रेणी आहेत ज्या अंतर्गत डिस्क हलू शकते.

ग्लोब व्हॉल्व्ह आणि लिफ्टमधील डिस्कला शक्ती देणारा वाल्व स्टेमझडप तपासासमान स्ट्रक्चरल डिझाइन सामायिक करा. मध्यम खालच्या बाजूच्या इनपुटमधून प्रवेश करते आणि वरच्या बाजूच्या आउटलेटमधून (वरच्या बाजूने) बाहेर पडते. जेव्हा इनलेट प्रेशर डिस्कच्या एकूण वजनापेक्षा आणि त्याच्या प्रवाहाच्या प्रतिकारापेक्षा जास्त असेल तेव्हा वाल्व उघडतो. जेव्हा माध्यम उलट दिशेने वाहते तेव्हा वाल्व बंद होते.

लिफ्ट चेक व्हॉल्व्हचे ऑपरेशन स्विंग चेक व्हॉल्व्हसारखेच आहे ज्यामध्ये दोन्ही फिरत्या स्वॅश प्लेट्सचा समावेश आहे. पाठीमागे वाहून जाणारे पाणी थांबवण्यासाठी, पंपिंग उपकरणांमध्ये चेक व्हॉल्व्हचा वापर बॉटम व्हॉल्व्ह म्हणून केला जातो. चेक व्हॉल्व्ह आणि ग्लोब व्हॉल्व्ह संयोजनाद्वारे सुरक्षा अलगाव कार्य केले जाऊ शकते. बंद असताना अत्याधिक प्रतिकार आणि अपुरी सीलिंग ही एक कमतरता आहे.

सहाय्यक प्रणालींना सेवा देणाऱ्या ओळींमध्ये जेथे दबाव प्रणालीच्या दाबापेक्षा वाढू शकतो,वाल्व तपासादेखील कार्यरत आहेत. स्विंग चेक वाल्व्ह आणि लिफ्टिंग चेक वाल्व्ह हे दोन प्राथमिक प्रकारचे चेक वाल्व्ह आहेत. स्विंग चेक वाल्व्ह गुरुत्वाकर्षणाच्या केंद्रासह फिरतात (अक्षाच्या बाजूने फिरतात).

या व्हॉल्व्हचे काम माध्यमाचा प्रवाह एका दिशेने रोखणे आणि दुसऱ्या दिशेने प्रवाह रोखणे हे आहे. हा झडप अनेकदा आपोआप चालतो. जेव्हा द्रवपदार्थाचा दाब एका दिशेने प्रवास करत असतो तेव्हा वाल्व डिस्क उघडते; जेव्हा द्रवपदार्थाचा दाब दुसऱ्या दिशेने वाहत असतो, तेव्हा वाल्व सीटवर द्रवपदार्थाचा दाब आणि वाल्व डिस्कच्या वजनाचा परिणाम होतो, ज्यामुळे प्रवाह अवरोधित होतो.

झडपांच्या या श्रेणीमध्ये चेक वाल्व्हचा समावेश होतो, जसे की स्विंग चेक वाल्व्ह आणि लिफ्टवाल्व तपासा. स्विंग चेक व्हॉल्व्हची दरवाजाच्या आकाराची डिस्क एका बिजागर यंत्रणेमुळे खाली उतरलेल्या सीटच्या पृष्ठभागावर मुक्तपणे झुकते. व्हॉल्व्ह क्लॅकची बांधणी बिजागर यंत्रणेमध्ये केली जाते जेणेकरून त्यात पुरेशी स्विंग रूम असेल आणि तो नेहमी सीटच्या पृष्ठभागाच्या योग्य स्थितीपर्यंत पोहोचू शकेल याची हमी देण्यासाठी वाल्व क्लॅक सीटशी पूर्ण आणि खरा संपर्क करू शकेल.

आवश्यक कार्यक्षमतेनुसार, डिस्क पूर्णपणे धातूपासून बनवल्या जाऊ शकतात किंवा धातूवर लेदर, रबर किंवा सिंथेटिक कव्हर असू शकतात. स्विंग चेक व्हॉल्व्ह पूर्णपणे उघडल्यावर द्रवपदार्थाचा दाब अक्षरशः पूर्णपणे बिनधास्त असतो, म्हणून वाल्वद्वारे दाब कमी होतो.

व्हॉल्व्ह बॉडीवरील व्हॉल्व्ह सीटची सीलिंग पृष्ठभाग जिथे लिफ्ट चेक वाल्व डिस्क स्थित आहे. बाकीचे झडप ग्लोब व्हॉल्व्हसारखेच आहे, अपवाद वगळता डिस्क मुक्तपणे उठू शकते आणि पडू शकते. जेव्हा माध्यमाचा बॅकफ्लो असतो, तेव्हा व्हॉल्व्ह डिस्क वाल्व्ह सीटवर परत येते, प्रवाह कापून टाकते. फ्लुइड प्रेशर वाल्व्ह सीटच्या सीलिंग पृष्ठभागावरुन वाल्व डिस्क उचलते. डिस्क पूर्णपणे धातूची बनलेली असू शकते, किंवा वापराच्या परिस्थितीनुसार डिस्क फ्रेममध्ये रबरी रिंग किंवा पॅड घातलेले असू शकतात.

लिफ्ट चेक व्हॉल्व्हमध्ये स्विंग चेक व्हॉल्व्हपेक्षा अरुंद फ्लुइड पॅसेजवे असतो, ज्यामुळे लिफ्ट चेक व्हॉल्व्हद्वारे दबाव कमी होतो आणि स्विंग चेक वाल्वचा प्रवाह कमी होतो.