1.सीलिंग ग्रीस जोडा

सीलिंग ग्रीस वापरत नसलेल्या वाल्वसाठी, वाल्व स्टेम सीलिंग कार्यप्रदर्शन सुधारण्यासाठी सीलिंग ग्रीस जोडण्याचा विचार करा.

2. फिलर जोडा

वाल्व स्टेमवर पॅकिंगची सीलिंग कार्यक्षमता सुधारण्यासाठी, पॅकिंग जोडण्याची पद्धत वापरली जाऊ शकते.सहसा, डबल-लेयर किंवा मल्टी-लेयर मिश्रित फिलर वापरले जातात.फक्त प्रमाण वाढवणे, जसे की संख्या 3 तुकड्यांवरून 5 तुकड्यांपर्यंत वाढवणे, याचा स्पष्ट परिणाम होणार नाही.

3. ग्रेफाइट फिलर बदला

मोठ्या प्रमाणावर वापरल्या जाणार्‍या PTFE पॅकिंगचे ऑपरेटिंग तापमान -20 ते +200°C पर्यंत असते.जेव्हा तापमान वरच्या आणि खालच्या मर्यादेमध्ये मोठ्या प्रमाणात बदलते, तेव्हा त्याची सीलिंग कार्यक्षमता लक्षणीयरीत्या कमी होईल, ते लवकर वृद्ध होईल आणि त्याचे आयुष्य लहान असेल.

लवचिक ग्रेफाइट फिलर्स या कमतरतांवर मात करतात आणि दीर्घ सेवा आयुष्य देतात.म्हणून, काही कारखान्यांनी सर्व PTFE पॅकिंग ग्रेफाइट पॅकिंगमध्ये बदलले आहेत आणि अगदी नवीन खरेदी केलेले नियंत्रण वाल्व देखील ग्रेफाइट पॅकिंगसह PTFE पॅकिंग बदलल्यानंतर वापरण्यात आले आहेत.तथापि, ग्रेफाइट फिलर वापरण्याचे हिस्टेरेसिस मोठे आहे आणि काहीवेळा प्रथम क्रॉलिंग होते, म्हणून यावर काही विचार करणे आवश्यक आहे.

4. प्रवाहाची दिशा बदला आणि वाल्व स्टेमच्या शेवटी P2 ठेवा.

जेव्हा △P मोठा असतो आणि P1 मोठा असतो, तेव्हा P1 ला सील करणे P2 सील करण्यापेक्षा अधिक कठीण असते.म्हणून, प्रवाहाची दिशा वाल्व स्टेमच्या टोकावरील P1 वरून वाल्व स्टेमच्या टोकावरील P2 मध्ये बदलली जाऊ शकते, जी उच्च दाब आणि मोठ्या दाबातील फरक असलेल्या वाल्वसाठी अधिक प्रभावी आहे.उदाहरणार्थ, बेलो वाल्व्हने सहसा पी 2 सील करण्याचा विचार केला पाहिजे.

5. लेन्स गॅस्केट सीलिंग वापरा

वरच्या आणि खालच्या कव्हर्सच्या सीलिंगसाठी, वाल्व सीट आणि वरच्या आणि खालच्या वाल्व बॉडीचे सीलिंग.जर ते सपाट सील असेल तर, उच्च तापमान आणि उच्च दाबाखाली, सीलिंगची कार्यक्षमता खराब असते, ज्यामुळे गळती होते.त्याऐवजी आपण लेन्स गॅस्केट सील वापरू शकता, जे समाधानकारक परिणाम प्राप्त करू शकते.

6. सीलिंग गॅस्केट बदला

आतापर्यंत, बहुतेक सीलिंग गॅस्केट अजूनही एस्बेस्टोस बोर्ड वापरतात.उच्च तापमानात, सीलिंगची कार्यक्षमता खराब असते आणि सेवा आयुष्य लहान असते, ज्यामुळे गळती होते.या प्रकरणात, आपण सर्पिल जखमेच्या गॅस्केट, “ओ” रिंग्ज इत्यादी वापरू शकता, जे आता बर्‍याच कारखान्यांनी स्वीकारले आहे.

7. बोल्ट सममितीने घट्ट करा आणि पातळ गॅस्केटसह सील करा

“O” रिंग सील असलेल्या रेग्युलेटिंग व्हॉल्व्ह स्ट्रक्चरमध्ये, जेव्हा मोठ्या विकृतीसह (जसे की वळण शीट) जाड गॅस्केट वापरल्या जातात, जर कॉम्प्रेशन असममित असेल आणि बल असममित असेल, तर सील सहजपणे खराब होईल, झुकलेला आणि विकृत होईल.सीलिंग कार्यक्षमतेवर गंभीरपणे परिणाम करा.

म्हणून, या प्रकारच्या वाल्वची दुरुस्ती आणि एकत्रीकरण करताना, कम्प्रेशन बोल्ट सममितीने घट्ट करणे आवश्यक आहे (लक्षात घ्या की ते एकाच वेळी घट्ट केले जाऊ शकत नाहीत).जाड गॅस्केट पातळ गॅस्केटमध्ये बदलले तर ते चांगले होईल, जे सहजपणे झुकाव कमी करू शकते आणि सीलिंग सुनिश्चित करू शकते.

8.सीलिंग पृष्ठभागाची रुंदी वाढवा

फ्लॅट व्हॉल्व्ह कोर (जसे की टू-पोझिशन व्हॉल्व्ह आणि स्लीव्ह व्हॉल्व्हचा व्हॉल्व्ह प्लग) व्हॉल्व्ह सीटमध्ये मार्गदर्शक आणि मार्गदर्शक वक्र पृष्ठभाग नसतो.जेव्हा झडप कार्यरत असते, तेव्हा वाल्व कोर पार्श्व बलाच्या अधीन असतो आणि प्रवाहाच्या दिशेने बाहेर पडतो.चौरस, वाल्व कोरचे जुळणारे अंतर जितके मोठे असेल तितकी ही एकतर्फी घटना अधिक गंभीर असेल.याशिवाय, व्हॉल्व्ह कोर सीलिंग पृष्ठभागाचे विकृतीकरण, गैर-केंद्रितता किंवा लहान चेम्फरिंग (सामान्यत: मार्गदर्शनासाठी 30° चेम्फरिंग) यामुळे वाल्व कोअर सीलिंग होईल जेव्हा ते बंद होण्याच्या जवळ असेल.चेम्फर्ड एंड फेस वाल्व सीटच्या सीलिंग पृष्ठभागावर ठेवला जातो, ज्यामुळे वाल्व कोर बंद होताना उडी मारतो किंवा अगदी बंद होत नाही, मोठ्या प्रमाणात वाल्व गळती वाढते.

सर्वात सोपा आणि प्रभावी उपाय म्हणजे व्हॉल्व्ह कोर सीलिंग पृष्ठभागाचा आकार वाढवणे, जेणेकरून व्हॉल्व्ह कोर एंड फेसचा किमान व्यास व्हॉल्व्ह सीट व्यासापेक्षा 1 ते 5 मिमी लहान असेल आणि व्हॉल्व्हची खात्री करण्यासाठी पुरेसे मार्गदर्शन असेल. कोरला वाल्व सीटमध्ये मार्गदर्शन केले जाते आणि सीलिंग पृष्ठभागाचा चांगला संपर्क राखला जातो.